Bandara mana yang lebih baik – LIR di Libera atau SJO Di luar San José? – Kosta Rika memiliki 2 bandara internasional – Liberia (Daniel Oduber, LIR) dan San José ( Juan Santamaria, SJO ). Keduanya cukup modern dan efisien tetapi juga beroperasi dengan baik melebihi kapasitas yang dirancang.

Bandara mana yang lebih baik – LIR di Libera atau SJO Di luar San José?

fly2sanjose – Rencana perjalanan, minat, anggaran, waktu, dan faktor lainnya akan menentukan mana yang lebih baik atau kombinasi keduanya yang terbaik.

1. Lokasi, lokasi dan lokasi – Tergantung ke mana tujuan Anda, satu bandara mungkin jauh lebih unggul dari yang lain. Untuk Karibia, Pasifik Tengah, dan seluruh Kosta Rika selatan, SJO adalah pilihan terbaik Anda. Jika Anda menuju ke pantai Guanacaste, Anda pasti ingin terbang ke LIR.

2. Biaya – Tiket pesawat dulunya lebih tinggi ke LIR tetapi karena jumlah maskapai penerbangan yang melayani rute telah meningkat, harga telah turun dan penawaran telah muncul (kami mendapat tiket seharga $89 sekali jalan, non-stop, Denver – LIR, serius…). Perbedaan biaya mungkin bukan faktor penentu.

3. Terbang masuk atau keluar dari LIR dapat memasukkan pantai ekstra siang dan malam ke dalam rencana perjalanan Anda. Kebanyakan orang mencoba untuk menghindari tinggal di kota yang besar, bising, dan berpolusi, tetapi tergantung pada waktu penerbangan, lalu lintas, dan bahaya mengemudi di malam hari, Anda mungkin harus menghabiskan malam di SJO.

4. Koneksi – Penerbangan domestik hanya tersedia dari San José . Ada beberapa penerbangan internal dari Liberia, tetapi sebagian besar jika Anda ingin terbang ke tempat lain di Kosta Rika, Anda harus melakukannya dari San José.

5. SJO dapat ditutup sewaktu-waktu karena abu vulkanik – lihat di bawah

6. SJO mungkin diblokir oleh pengemudi taksi yang memprotes Uber , pengemudi truk yang memprotes pajak , atau bahkan mahasiswa yang memprotes kamar mandi unisex. Mulai tahun 2018 pemblokiran akses ke bandara menjadi metode populer untuk mendapatkan perhatian karena suatu alasan. Setidaknya satu atau dua hari setiap bulan ada kemacetan lalu lintas 1-4 jam. Sampai awal tahun 2020 LIR belum ditargetkan.

Rencanakan Rencana Perjalanan yang Masuk akal

Meskipun Kosta Rika adalah negara kecil, perjalanan dari satu tempat ke tempat lain membutuhkan waktu yang lama. Memilih bandara yang salah dapat dengan mudah menghabiskan waktu seharian untuk mengemudi daripada menikmati pantai dan hutan hujan.

Baca Juga : Panduan Pengunjung ke Bandara Internasional San José, Kosta Rika

Membuat rencana perjalanan yang berputar kembali ke bandara tempat Anda tiba tidak selalu masuk akal. Sering kali Anda dapat menghemat 4-6 jam transportasi darat atau waktu mengemudi dengan merencanakan rute satu arah di mana Anda terbang ke SJO dan berangkat dari LIR atau sebaliknya.

Menghubungkan ke Penerbangan Domestik Lokal

Jika Anda mengejar penerbangan domestik, maka Anda ingin penerbangan internasional Anda mendarat di SJO karena hampir semua penerbangan domestik berasal dari sana atau dari bandara Tobias Bolaños terdekat di pinggiran kota Pavas.

Letusan kecil menyebabkan sedikit penundaan dua kali pada tahun 2019 dan ada beberapa letusan yang mengesankan pada tahun 2018 termasuk beberapa dengan aliran lava tetapi sebagian besar tidak berdampak pada operasi penerbangan. Namun, pada 12 Desember 2018 beberapa penerbangan dari SJO tertunda beberapa jam karena abu. Satu penerbangan menuju SJO dialihkan dan mendarat di LIR sebagai gantinya.

Meskipun tidak ada yang bisa memprediksi letusan secara akurat, kemungkinan besar letusan akan menyebabkan penutupan di musim kemarau. Selama bulan-bulan perjalanan puncak dari Desember 2018 hingga April 2019, angin kencang akan bergeser ke arah awan abu di bandara dan tidak ada hujan yang menjatuhkan abu dari udara.

Misalnya pada awal Januari 2017 bandara SJO ditutup selama dua hari untuk mencegah lebih dari 120 penerbangan lepas landas atau mendarat selama salah satu minggu perjalanan tersibuk tahun ini. Banyak dari 3.000+ penumpang yang terkena dampak menghabiskan setidaknya satu malam di terminal dan butuh hampir seminggu untuk menyelesaikan backlog.

Ilmuwan dari lembaga vulkanologi percaya bahwa letusan intermiten Turrialba akan terus berlanjut atau meningkat.

Untuk memberikan gambaran tentang seberapa sering gangguan dalam layanan penerbangan dibatalkan di SJO pada Mei 2016 dan lagi pada akhir September 2016 karena letusan abu besar. Pada bulan Maret hingga Mei 2015 awan abu dari letusan gunung berapi Turrialba menutup Bandara Juan Santamaria (SJO) selama beberapa jam dalam beberapa hari yang secara signifikan mengganggu jadwal penerbangan. Aktivitas meningkat lagi pada Februari 2016 tetapi angin yang bertiup mengarahkan semburan abu ke timur dan timur laut menjauhi SJO mencegah penutupan tambahan.

Sangat mungkin meskipun sangat tidak mungkin bahwa bandara Liberia dapat ditutup oleh aktivitas gunung berapi. Gunung berapi aktif terdekat, Rincón de la Vieja, jauh lebih tenang daripada Turrialba dan berjajar cukup jauh ke utara sehingga angin yang bertiup cenderung tidak mengirimkan abu ke atas LIR.

Penundaan Penerbangan di Kosta Rika

Penyebab paling sering dari penundaan penerbangan di bandara Kosta Rika, seperti kebanyakan tempat lainnya, adalah cuaca.

Penundaan Cuaca

“ Maaf tentang itu, tapi sepertinya kami mengalami sedikit kesulitan menemukan landasan di sini di SJO ” bukan itu yang ingin Anda dengar dari pilot setelah upaya pendaratan yang gagal untuk kedua kalinya. Kami berputar selama satu jam dalam badai hujan tropis dengan langit-langit awan sekitar 15 kaki sebelum membanting keras ke landasan tetapi terlalu dekat dengan akhir sehingga mesin meraung dan kami menembak ke langit terpampang di kursi kami. Upaya kedua sangat kami lewatkan sehingga kami tidak pernah mendarat sebelum mati.

“ Ini pilot Anda lagi dan kabar baiknya adalah kita memiliki langit yang cerah untuk pendaratan. Kabar buruknya adalah bahwa itu di bandara LIR dan kami hanya berhenti untuk mengisi bensin karena pengukurnya ada di ‘E’ , ”Meskipun ada sedikit air mata dan hampir panik, tidak ada yang diizinkan turun di LIR karena tidak ada petugas bea cukai atau imigrasi yang bekerja . Kami mendarat, mengisi dan kembali ke San José untuk berputar selama 30 menit sebelum akhirnya mendarat terlambat sekitar lima jam.

Pengerjaan perpanjangan landasan pacu di SJO yang selesai pada 2019 dirancang untuk memberi lebih banyak ruang untuk bermanuver.

Agar adil, sementara penundaan cuaca paling menakutkan yang pernah kami alami adalah di Kosta Rika, mayoritas sebenarnya karena cuaca di tempat lain. Jika kita terjebak di Kosta Rika biasanya karena badai salju di Denver, badai di Houston, atau landasan pacu yang mencair di Las Vegas (sungguh).

Kapasitas Tidak Cukup

Peningkatan pariwisata dan perluasan penerbangan dari AS dan Eropa telah jauh melampaui kapasitas bandara yang membentang di luar batas mereka.

Kedua bandara terus-menerus dalam pembangunan dan dengan gagah berani tetapi sia-sia berusaha untuk memenuhi permintaan.

Penambahan dua gerbang yang baru saja selesai di LIR adalah ekspansi 25% tetapi pengunjung telah meningkat 100% selama konstruksi. Bahkan gerbang baru tidak mewakili kapasitas baru. Mereka hanya memasang atap di atas kepala orang-orang yang sebelumnya berjalan melintasi aspal untuk naik di sudut tempat parkir.

Dua bandara baru telah dalam tahap perencanaan selama beberapa dekade tetapi kemungkinan tidak akan selesai sebelum tahun 2050, jadi untuk saat ini cobalah untuk melakukan perjalanan pada pertengahan minggu (keramaian yang lebih kecil) dan jangan membuat rencana kaku untuk hari kedatangan atau kepulangan Anda sehingga Anda dapat menyesuaikan dengan penundaan.

Penundaan Gunung Berapi

Penundaan cuaca dan kepadatan adalah hal biasa di seluruh dunia tetapi Kosta Rika bergabung dengan minoritas kecil negara-negara yang mengalami penutupan gunung berapi.

Sejak 2015 Bandara Internasional Juan Santamaria San José telah ditutup sekitar belasan kali karena letusan abu vulkanik dari gunung berapi Turrialba 50 km (30 mil) ke timur. Angin yang berlaku sering mendorong emisi vulkanik menuju ibu kota dan bandara dan penerbangan ditangguhkan karena potensi kerusakan pada mesin jet.

Bandara Liberia terlalu jauh dari Turrialba untuk terancam tetapi gunung berapi lain yang lebih dekat telah meningkat aktivitasnya. Rincón de la Vieja telah mengalami letusan signifikan baru-baru ini pada pertengahan Januari 2019. Untungnya angin Papagayo yang khas pada waktu itu dengan cepat mendorong awan abu menjauh dari bandara dan tidak ada penutupan.