BANDARA JUAN SANTAMARIA TERUS MEMPERKUAT HUBUNGANNYA DENGAN DESTINASI TERPENTING DI AMERIKA SERIKAT – Bandara Internasional Juan Santamaria (AIJS), di tangan administratornya AERIS, bersama dengan Institut Pariwisata Kosta Rika (ICT) dan American Airlines, meningkatkan koneksinya dengan Amerika Serikat. Dengan demikian, maskapai menambahkan rute baru yang menawarkan kemungkinan menghubungkan langsung kota San José dan Chicago, tiga kali seminggu.

BANDARA JUAN SANTAMARIA TERUS MEMPERKUAT HUBUNGANNYA DENGAN DESTINASI TERPENTING DI AMERIKA SERIKAT

fly2sanjose – “Kami merayakan pertumbuhan American Airlines dan kehadirannya di negara ini untuk menarik wisatawan baru dari Chicago, serta stimulus menuju pemulihan yang lebih cepat untuk sektor ini. Tidak diragukan lagi, ini adalah hasil dari manajemen yang baik antara sektor publik dan swasta, di mana maskapai, ICT dan kami berpartisipasi sebagai administrator bandara utama di Kosta Rika; ini juga merupakan kepercayaan yang diberikan oleh maskapai dalam mencapai terminal udara terkemuka di kawasan yang berupaya memberikan pengalaman perjalanan yang aman bagi semua penumpang,” kata Ricardo Hernández, CEO AERIS.

American Airlines meresmikan rute barunya ke Chicago yang berangkat dari SJO Rabu ini, 3 November. Chicago adalah salah satu dari empat destinasi AS yang mengkonsentrasikan jumlah wisatawan potensial terbesar.

Baca juga : BANDARA JUAN SANTAMARIA DAN AERIS MERAIH SERTIFIKASI EFISIENSI ENERGI INTERNASIONAL

Sementara itu, Gustavo J. Segura, Rektor Menteri Pariwisata, menyoroti pentingnya Chicago menjadi salah satu dari empat tujuan AS yang mengkonsentrasikan jumlah wisatawan potensial terbesar yang benar-benar tertarik untuk bepergian ke Kosta Rika, hanya di bawah New York. San Francisco, menurut penelitian yang dilakukan oleh ICT. “Untuk itu, kami merayakan dimulainya operasi American Airlines pada rute ke Chicago di kedua bandara internasional mulai hari ini,” tambahnya.

Rute baru American Airlines di negara tersebut melengkapi layanan maskapai untuk musim dingin dan menandai peningkatan hampir 30% dalam kapasitas kursi untuk negara tersebut, dibandingkan dengan 2019.

Baru-baru ini, Bandara Internasional Juan Santamaria terpilih sebagai yang terbaik di kawasan ini, di bawah kategori “Bandara Terkemuka di Meksiko dan Amerika Tengah”, oleh organisasi World Travel Awards (WTA). Dari terminal udara ini terhubung dengan 13 destinasi di Amerika Serikat, pasar wisata utama negara kita.

Tentang American Airlines

American Airlines, Inc. merupakan suatu kongsi penerbangan besar Amerika yang berkantor pusat di Fort Worth, Texas, di dalam metroplex Dallas–Fort Worth. Ini merupakan kongsi penerbangan terbanyak di bumi bila diukur dengan dimensi armada, penumpang terencana yang dibawa, serta pemasukan penumpang mil. American, bersama dengan kawan kerja regionalnya, melaksanakan jaringan global serta dalam negeri yang besar dengan nyaris 6. 800 penerbangan per hari ke nyaris 350 tujuan di lebih dari 50 negeri. American Airlines merupakan badan penggagas Oneworldaliansi, federasi kongsi penerbangan terbanyak ketiga di bumi. Layanan regional dioperasikan oleh operator bebas serta anak industri di dasar julukan merk American Eagle.

American Airlines serta American Eagle bekerja dari 10 hub, dengan Dallas/ Fort Worth( DFW) jadi hub terbesarnya. Kongsi ini menanggulangi lebih dari 200 juta penumpang tiap tahun dengan pada umumnya lebih dari 500. 000 penumpang tiap hari. Pada 2019, industri memperkerjakan nyaris 130. 000 orang.

American Airlines diawali pada tahun 1930 lewat agregasi lebih dari 8 puluh kongsi kecil. 2 badan dari mana American Airlines berawal merupakan Robertson Aircraft Corporation serta Colonial Air Transport. Yang awal awal kali terbuat di Missouri pada tahun 1921, dengan keduanya digabung pada tahun 1929 jadi industri benih The Aviation Corporation. Ini, pada gilirannya, terbuat pada tahun 1930 jadi industri yang bekerja serta bertukar julukan jadi American Airways. Pada tahun 1934, kala hukum terkini serta penghapusan kontrak pesan memforsir banyak kongsi buat menata balik, industri mengganti rutenya jadi sistem yang tersambung serta bertukar julukan jadi American Airlines. Antara 1970 serta 2000, industri berkembang jadi kongsi global, pembelianTrans World Airlines pada tahun 2001.

American mempunyai kedudukan langsung dalam pengembangan DC- 3, yang diperoleh dari panggilan telepon maraton dari CEO American Airlines CR Smith pada penggagas Douglas Aircraft Company Donald Wills Douglas Sr., kala Smith ajak Douglas yang sungkan buat mengonsep pesawat tidur berplatform pada DC- 2 buat mengambil alih biplan Curtiss Condor II kepunyaan Amerika.( Kabin DC- 2 yang terdapat mempunyai luas 66 inci( 1, 7 meter), sangat kecil buat tempat berhenti berdampingan.) Douglas sepakat buat meneruskan pengembangan cuma sehabis Smith memberitahunya mengenai hasrat Amerika buat membeli 20 pesawat. Prototipe DST( Douglas Sleeper Transport) awal kali melambung pada 17 Desember 1935,( peringatan ke- 32 penerbangan Wright Brothers di Kitty Hawk). Kabinnya mempunyai luas 92 inci( 2, 3 meter), serta tipe dengan 21 bangku ternyata 14–16 tempat tidur DST diberi penunjukan DC- 3. Tidak terdapat prototipe DC- 3; DC- 3 awal yang dibentuk menjajaki 7 DST dari rute penciptaan serta dikirim ke American Airlines. American Airlines meresmikan layanan penumpang pada bertepatan pada 26 Juni 1936, dengan penerbangan simultan dari Newark, New Jersey, serta Chicago, Illinois.

American pula mempunyai kedudukan langsung dalam pengembangan DC- 10, yang diperoleh dari detail American Airlines pada produsen pada tahun 1966 buat menawarkan pesawat bertubuh luas yang lebih kecil dari Boeing 747, namun sanggup menerbangi arah jarak jauh yang seragam dari lapangan terbang. dengan alas pacu yang lebih pendek. McDonnell Douglas menjawab dengan trijet DC- 10 tidak lama sehabis fusi kedua industri. Pada bertepatan pada 19 Februari 1968, kepala negara American Airlines, George A. Spater, serta James S. McDonnell dari McDonnell Douglas memublikasikan hasrat Amerika buat mengakuisisi DC- 10. American Airlines memesan 25 DC- 10 dalam antrean awal. DC- 10 melaksanakan penerbangan pertamanya pada 29 Agustus 1970, serta menyambut akta tipenya dari FAA pada 29 Juli 1971.

Pada 5 Agustus 1971, DC- 10 merambah layanan menguntungkan dengan American Airlines pada penerbangan kembali berangkat antara Los Angeles, California serta Chicago.

Pada tahun 2011, sebab penyusutan dalam pabrik penerbangan, industri benih American Airlines AMR Corporation mengajukan proteksi kehancuran. Pada tahun 2013, American Airlines berasosiasi dengan US Airways namun senantiasa memakai julukan American Airlines, sebab merk itu lebih diketahui dengan cara global; campuran dari 2 kongsi penerbangan menciptakan invensi kongsi penerbangan terbanyak di Amerika Sindikat, serta kesimpulannya bumi.