Bandara Internasional Juan Santamaria – Bandara Internasional Juan Santamaría  berada di Alajuela, dekat 20 kilometer dari pusat kota San José, Kosta Rika. Lapangan terbang ini ialah salah satu hub penting untuk TACA/ Lacsa, serta jadi kota fokus untuk Copa Airlines. Lapangan terbang ini diberi julukan seseorang bahadur nasional Kosta Rika Juan Santamaría, seseorang juru gendang drum pemberani yang gugur pada tahun 1856 dikala menjaga negaranya dari gerombolan biaya yang dipandu oleh seseorang masyarakat negeri Amerika Sindikat William Walker.

Bandara Internasional Juan Santamaria

fly2sanjose – Lapangan terbang ini, yang jadi Bandara global penting di Kosta Rika, melayani beberapa besar turis dari Kanada, Eropa serta Amerika Sindikat. Di negeri ini ada 3 lapangan terbang global yang lain di negeri ini, tetapi cuma Bandara Global Daniel Oduber di Liberia, Guanacaste yang dilayani oleh kongsi penerbangan penting. Dikala ini, Juan Santamaría yang melayani 4, 1 juta penumpang, ialah lapangan terbang kedua tersibuk di Amerika Tengah sehabis Bandara Global Tocumen di Panamá.

Alas pacu penting lapangan terbang ini membolehkan pembedahan pesawat besar serta bertubuh luas. Dikala ini ada sebagian penerbangan yang melaksanakan pesawat Airbus A330 serta A340, serta Boeing 747 serta 767, buat penumpang serta barang. Suatu pesawat Concorde sempat berlabuh di lapangan terbang ini pada tahun 1999 dalam suatu demonstrasi angkasa. Kongsi penting di lapangan terbang ini merupakan TACA/ Lacsa dengan jaringan internasionalnya serta anak industri TACA Sansa buat penerbangan dalam negeri. Lapangan terbang ini pula mempunyai ebuah hangar kecil( diucap hangar” NASA”) yang melaksanakan riset kepada pesawat yang melambung di Kosta Rika.[butuh rujukan] Di antara pesawat yang terbaik yang dioperikan dari hangar ini merupakan pesawat ketinggian besar WB- 57F.

Pemrintah Kosta Rika menarik pajak kepergian senilai AS$26 yang bisa dibayar kas dalam wujud Dolar AS atauColones) ataupun bisa pula dibayar dengan Kartu Angsuran. Pajak ini bisa dibayar di bandra ataupun beberapa besar penginapan serta bank.

Lapangan terbang ini mempunyai 17 gapura, 9 di antara lain mempunyai garbarata. Lapangan terbang ini sanggup menampung 17 pesawat menguntungkan dalam durasi yang serupa. Di situ ada 3 ruang menunggu yang dibentuk di lantai awal lapangan terbang, di dekat ruang V. I. P, buat penerbangan dalam negeri serta regional.

Lapangan terbang ini dioperasikan oleh Alterra Partners dari tahun 2001 sampai 2009 selaku bagian dari konsep pengembangan lapangan terbang oleh penguasa Kosta Rika. Pada 1 Juli 2009, suatu industri swasta Kanada- Amerika yang berplatform di Houston, ADC& HAS serta industri Brazil, Andrade Gutierrez Concessoes( AGC)- perusahan kepunyaan Andrade Gutierrez- mengambil ganti pembedahan serta administrasi dari Alterra Partners sehabis operator serta administratur tadinya( AGI, Bechtel, SRL) sudah kandas menata lapangan terbang serta pembangunannya dan tidak sanggup penuhi kontrak izin. Pembiayaan pinjaman diatur lewat Inter- American Development Bank( IDB) serta Overseas Private Investment Corporation( OPIC). Pada bulan Desember 2009, Alterra Partners mengubah namanya jadi AERIS Holdings, S. A. serta operator/ adminsitratur terkini dari izin memutuskan regu manajemen terkini dengan target membuat lapangan terbang ini jadi lapangan terbang kategori bumi. Regu manajemen ini terdiri dari Carlos Plass selaku CEO( mantan CEO dari Bandara Global Santiago di Chili), Tom Bartlett selaku COO( mantan COO dari Houston Airport System di Houston) serta Rafael Mencia selaku CFO( mantan CFO dari Aerodom, industri yang menanggulangi izin dari Bandara Santo Domingo serta 5 lapangan terbang yang lain di Republik Dominika). Di dasar manajemen ini, pembangunan buat pengembangan halte sedang cocok dengan agenda serta diharapkan hendak berakhir pada 1 Desember 2010, dimana bagian halte itu with part of the halte( termasuh auditorium imigrasi terkini) hendak ditetapkan pada 1 Mei 2010.

Suatu lounge Bidang usaha/ VIP berada di lantai dasar dari halte penting, melewati gapura 4A. VIP Lounge Costa Rica merupakan salah satunya lounge VIP di Bandara Juan Santamaria, dipakai dengan cara khusus buat penumpang kategori bidang usaha/ awal dari kongsi penerbangan khusus, industri ekspedisi, bank, serta badan kartu prioritas. Tidak hanya itu, penumpang lain bisa memakai ruang besar dengan free.

Suatu Ruang Perjamuan Diplomatik ditempatkan di halte penting serta cuma dipakai buat badan diplomatik.

Ada tempat stasiun bis di luar lapangan terbang. Arah bis Alajuela- San José mempunyai stasiun buat kedua arah. Bis dari arah lain pula menyudahi di mari.

Taksi berlisensi pula ada di lapangan terbang. Taksi biasanya menyambut pembayaran dengan Colones serta Dolar AS, tetapi tudak buat mata duit lain. Taksi berlisensi bercorak merah dengan segitiga kuning di pintunya, serta selaku bonus, lapangan terbang pula melaksanakan taksi berlisensi yang bercorak orange.