Terminal B Baru Bandara San Jose Dengan Model Yang Sangat Menakjubkan – Para perencana juga bermimpi bahwa sebuah Terminal B baru dari Bandara Internasional Mineta di kota San Jose juga akan dapat memproyeksikan sebuah citra yang ikonik didalam Lembah Silikon. Seperti dalam kabel koaksial ukuran raksasa yang telah meleleh, bentuknya yang halus dan berubah tampak berubah dari bentuk padat menjadi sebuah transparan dengan melalui sebuah keajaiban dari grafis CGI yang berteknologi sangat tinggi.

Terminal B Baru Bandara San Jose Dengan Model Yang Sangat Menakjubkan

fly2sanjose – Namun sayangnya bagi mereka yang memimpikan ikon unik, struktur barunya menyerupai terminal udara lain di seluruh dunia.Bangunan putih mutiara yang bersinar sekarang menjadi norma, dari Chicago hingga Montevideo, Beijing hingga Riyadh. Terminal B, yang dibuka pada 30 Juni, akan menjadikan San Jose titik koneksi lain dalam jaringan perjalanan udara global yang tampaknya sangat terpadu. Penumpang yang turun di sini mungkin sekilas tidak tahu di mana mereka mendarat: San Jose, Santa Fe, Sao Paulo, atau Santiago.

Baca Juga : Bandara Santa Maria Tetap Menjadi Kekuatan Ekonomi Komersial Dalam Jumlah Penumpang

Terlalu banyak arsitek yang kehilangan kemampuan untuk mengekspresikan keunikan tempat dan waktu dalam bahasa kerajinan seperti batu, besi, kaca dan kayu. Tidak selalu seperti itu. Ketika para pelancong tiba dengan kereta api di Union Station yang baru di Los Angeles pada tahun 1940, tidak diragukan lagi bahwa mereka telah tiba di negeri bunga jeruk dan sinar matahari.

Mereka disambut oleh halaman dengan air mancur mengoceh dan dinding ubin Spanyol berwarna-warni. Dirancang oleh Arsitek Fentress, Terminal B juga mencerminkan lebih dari satu dekade masterplanning dan desain oleh Gensler Architects dan Steinberg Group. Tetapi dengan mencampuradukkan klise internasional saat itu, San Jose kehilangan kesempatan untuk menciptakan sesuatu yang benar-benar luar biasa.

Seni Yang berkualitas

Salah satu pelukis, arsitek, dan ilustrator terbesar California, Millard Sheets Mural adalah representasi bandara yang paling jelas dari warisan dan karakter unik Santa Clara County, dan bangunan yang akan segera dibongkar. Dipasang di dinding beton. , Terminal C pada era 1965. Ini mencerminkan warna, keindahan alam, keragaman etnis dan vitalitas progresif wilayah tersebut.

Pelestariannya yang tepat waktu awal bulan ini oleh putra seniman, Tony Sheets, adalah keajaiban yang disambut baik. Anda perlu menemukan rumah di lokasi yang menonjol yang dapat dievaluasi di bandara. Seandainya terminal baru bagian dari peningkatan bandara senilai $1,3 miliar yang diturunkan dari proyek awal senilai $4,5 miliar telah diperbarui untuk menangkap kualitas pekerjaan Sheets, itu pasti akan lebih khas.

Bagaimana jika seorang desainer membangkitkan seribu warna hijau ditemukan di lereng musim dingin Atau mustard kuning musim semi? Atau apakah itu cokelat musim panas, cokelat kemerahan, jahe, cokelat kemerahan Elemen-elemen lembah kita ini dapat dilihat dalam lukisan dinding, tetapi diabaikan dalam arsitektur global saat ini.

Benar, beberapa ekspresi globalisasi sah di sini; dunia memang satu planet, dan perjalanan udara adalah simbol persatuan itu. Tetapi sementara anonimitas internasional mungkin mempesona dan mengesankan, hubungan organik antara arsitektur yang sangat baik dan pengaturannya sering diabaikan. Dinding besar kayu bergelombang dengan nada alami sangat mencengangkan ketika Alvar Aalto menggunakannya di Pameran Dunia New York 1939, tetapi kurang jadi sekarang.

Balok dan bentuk miring yang mengingatkan pada kain membentang yang diikat ke tanah berasal dari tenda Olimpiade Munich 1972 Frei Otto. Dan bentuk atap lengkung telah menjadi mode sejak Museum Guggenheim Bilbao karya Frank Gehry dibuka di Spanyol pada tahun 1997.

Bentuk lentur dari atap seperti tenda Terminal B secara ajaib disematkan ke tanah seolah-olah balok-I baja dan panel logamnya dibuat. dari Lycra tampan. Mereka menggelembung ke luar di pintu masuk utama, dengan jelas menunjukkan di mana harus menurunkan Bibi Hilda untuk penerbangannya. Selubung tabung panjang yang membentang ke utara ke Terminal A memiliki karakter tanpa bobot yang bagus, seolah-olah ditopang oleh helium.

Membuat Lebih Indah

Tetapi para arsitek tidak menemukan cara untuk menurunkan bobot itu ke tanah. Sebaliknya, dinding-dinding yang mengepul itu bertumpu berat, di permukaan tanah, di atas dinding plesteran abu-abu yang canggung dan terbuka, jendela-jendela berbingkai tebal, dan pintu darurat. Ini akan disamarkan dengan penanaman, tetapi tetap terlihat seperti pintu masuk layanan. Pernyataan besar dan dramatis dibiarkan tidak terselesaikan.

Adapun interior Terminal B, concourse panjang, dilapisi dengan gerbang, adalah desain berani yang menyeimbangkan cahaya alami dan langit-langit yang tinggi. Kolom miring seperti tiang tenda, dan dinding kayu yang membengkak di atas memberi kesan kain tenda. Tetapi proporsi kolom miring, dan koneksinya ke balok langit-langit yang berat, terlihat kaku. Pemotongan anggaran menghilangkan lebih banyak skylight, dan konsep concourse yang menciptakan kembali nuansa paseo outdoor yang lapang tetap belum terwujud.

Ada tempat lain di mana desain keseluruhannya buruk. Mural tembus pandang seluas 76.000 kaki persegi yang menutupi bagian depan tempat parkir tujuh lantai itu kuat namun berdiri bebas. Seni ini digunakan untuk membentuk kamuflase yang menarik daripada menghubungkan garasi dengan Terminal B atau bagian lain dari bandara di seberang jalan. Ini mewakili peluang yang hilang yang dapat dibawa oleh jalur cepat dan industri penerbangan yang terganggu.

Secara fungsional, Terminal B perlu ditingkatkan dibandingkan dengan Terminal A granit merah yang dibuka pada tahun 1990, terutama dalam penanganan bagasi, angkutan penumpang dan jalur keamanan. Aula baru ini lapang, bersemangat, dan dibanjiri cahaya alami. Kawasan pejalan kaki publik yang panjang, dihiasi dengan kafe-kafe santai dan toko-toko terbuka yang menyenangkan, meminjam dari mal, ikon arsitektur modern yang paling terkenal.

Dan mungkin untuk pengalaman hidup modern yang paling menegangkan, bandara sangat masuk akal untuk mengadopsi penyamaran yang nyaman ini.Bahkan jika jauh dari kesederhanaan arsitektur, para pelancong sangat puas. Publikasi terbaru kolumnis arsitektur Alan Hess dengan fotografer Alan Weintraub adalah The Buildings of Oscar Niemeyer (Rizzoli).

Tempat Terbaik

Kami akan menunjukkan tempat terbaik untuk makan burger dan di mana Anda dapat membeli hadiah di saat-saat terakhir. Apakah Anda sedang terburu-buru atau punya waktu, kami selalu menunggu Anda. Bandara San Jose memiliki banyak restoran dan beberapa fasilitas perbelanjaan.

Dengan hanya dua terminal, Bandara Internasional Norman Y. Mineta San Jose mudah dinavigasi. Terminal A melayani penerbangan domestik dan internasional di gerbang nomor 1-7, 7a, dan 8-16. Terminal B melayani keberangkatan domestik dan internasional di gerbang 17-36. Pilihan Makanan Terbaik di Bandara San Jose.

Jika Anda Terburu-buru Starbucks dan Peet’s Coffee & Tea Kedua terminal memiliki Starbucks dan Peet’s Tea & Coffee yang lama dan andal. Antrean bergerak cepat dan Anda dapat menikmati makanan dengan minuman espresso buatan tangan, kopi atau teh yang baru diseduh.

Lokasi Terminal A Gerbang 6 & 13 & Terminal B Gerbang 22, 25 & Klaim Bagasi Einstein Bros. Bagel Jika Anda memiliki penerbangan awal, Einstein Bros. Bagel akan buka mulai pukul 5 pagi. Pesan dibawa pulang atau makan di tempat dan berbelanja bagel gourmet yang dipanggang segar di dalam toko setiap hari. Menu juga termasuk sandwich telur yang lezat, sandwich makan siang spesial, kopi panas, kue, muffin, jus, dan smoothie.